Airbus vs Boeing: Περισσότερες παραγγελίες λιγότερες παραδόσεις
Μεγάλες προσδοκίες της Airbus για επέκταση
επετεύχθησαν καθώς κατόρθωσε να παραδώσει 731 αεροσκάφη μέσα στο 2016 και να απογειώσει το ποσοστό των παραδόσεων στο 8% συγκριτικά με το έτος 2015 όπως αναφέρουν ανώτατα στελέχη του ομίλου στο ετήσιο briefing των δημοσιογράφων.
Ωστόσο πηγή αναφέρει στο «e-travelair» ότι η αντίπαλη της Boeing ( σ.σ αμερικανική εταιρία αεροσκαφών ) κατέγραψε 688 παραγγελίες για το περασμένο έτος Λιγότερες συγκριτικά με την Airbus. Όμως η Boeing κατόρθωσε να παραδώσει 748 αεροσκάφη αφήνοντας σε αναμονή 5.715 παραγγελίες σε αντίθεση με την Airbus αριθμούν τις 6.874 δηλαδή 1.159 αεροπλάνα λιγότερα από τη αμερικανική.
Το γεγονός ότι οι πελάτες του γαλλικού ομίλου στην πλειονότητα τους προέρχονται από ασιατικά κράτη σε συνδυασμό με την καμπάνια που τρέχει για το A380 ως το πιο αποτελεσματικό αεροπλάνο για μεγάλου μήκους ταξίδια εξηγεί το γιατί η Airbus έχει περισσότερες παραγγελίες σε αντίθεση με τον αντίστοιχο τύπο της Boeing 777 που αριθμούν μόλις 20.
Σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία το 31% των πελατών προέρχονται από την Ασιατική αγορά ενώ τη δεύτερη και την τρίτη θέση κατέχουν η Ευρωπαϊκη 19% και η αμερικανική 16% αντιστοίχως.
Τα προϊόντα παραγωγής για την πολιτική αεροπορία αποτελούν τα αεροσκάφη Airbus 320, 330, A350 καθώς και A380.
Τι ειπώθηκε στο Briefing των δημοσιογράφων;
«Καταφέραμε να εκπληρώσουμε τους στόχους μας μέσα σε ένα πολύ δύσκολο περιβάλλον και καλωσορίζω όλη την ομάδα της Airbus για αυτό το επίτευγμα» δήλωσε ο Fabrice Bregier πρόεδρος and CEO του ομίλου κατά τη διάρκεια briefing των ρεπόρτερ που διεξήχθη στην Τουλούζη.
Μεταξύ άλλων στα πλάνα της εταιρεία είναι να παραδοθούν εντός του έτους οι υπόλοιπες παραγγελίες ενώ σε ερώτηση για το πότε θα παραδοθεί το πρώτο αεροσκάφος για την Iran Air ο Fabrice Bregier απάντησε ότι θα γίνει σύντομα. Επιπλέον στόχος είναι να διπλασιάσουν τις παραγγελίες των Α380 καθώς έρχονται μέρες A380 όπως δήλωσε ο John Leahy CEO.
« Καταφέραμε να θέσουμε νέα standards μετά την κυκλοφορία του A380 στην αγορά. Ο κόσμος το αγκάλιασε ενώ οι ανταγωνιστές μας περίμεναν στη γωνία.
Όμως στο Heathrow κτίστηκε μεγαλύτερο τέρμιναλ για να εξυπηρετείται ασφαλέστερα και καλύτερα ο συγκεκριμένος τύπος στο αεροδρόμιο του Λος Άντζελες έγινε το ίδιο .
Και πρόσφατα έμαθα ότι στο Πεκίνο κατασκεύαζουν νέο τμήμα στο αεροδρόμιο για το Α380» τονίζει ο John Leachy σε δήλωση του.
Σε ερώτηση των δημοσιογράφων αναφορικά με το πότε θα γίνει η πρώτη παράδοση των αεροσκαφών ο πρόεδρος του ομίλου απάντησε ότι θα γίνει πολύ σύντομα. Ενώ πηγές αναφέρουν ότι πρώτη παραλαβή του αεροπλάνου από την Ιρανική εταιρεία έγινες λίγες ώρες μετά το briefing των δημοσιογράφων την Τετάρτη 11 Ιανουαρίου 2017.
