Άρωμα Ευρώπης στο αεροδρόμιο των Χανίων.
Το «e-travelair»βρέθηκε στο περιφερειακό αεροδρόμιο και στο φώτο ρεπορτάζ που ακολουθεί παρουσιάζει ορισμένους από τους ανακαινισμένους χώρους του Χανιώτικου αεροδρομίου «Ιωάννης Δασκαλογιάννης» στην Κρήτη.
Έντονο κόκκινο χρώμα στους τοίχους κυρίως εκεί όπου στεγάζονται τα counters των αεροπορικών εταιρειών καλαίσθητες καφετέριες και οθόνες που περιέχουν τις αναχωρήσεις των πτήσεων καθώς και τις αφίξεις σχεδιάστηκε η ανάπλαση του νέου αεροδρομίου των Χανίων από τη Fraport.
Μεταξύ άλλων η κατασκευή νέου πύργου ελέγχου καθώς και νέου αμαξοστασίου 2 επιπέδων συνολικής επιφάνειας 2.600τ.μ. περιέχουν τα σχέδια των μηχανικών της « Άκτωρ» ανάδοχος εταιρείας κατασκευής του σταθμού.Βέβαια η αποπεράτωση του έργου δεν έχει ολοκληρωθεί και τα συνεργεία δουλεύουν σε εντατικούς ρυθμούς από την άνοιξη του 2016 για την επέκταση του αεροδρομίου.
Σύμφωνα με έγκυρες πηγές το Ιούνιο του 2016 παραδόθηκε σε λειτουργία το 70% του σταθμού. Το έργο χρηματοδοτείται από το Ε.Σ.Π.Α. 2007-2013 ενώ η αποπεράτωση του αναμενόταν μέχρι και τον Οκτώβριο του 2016. Ωστόσο μια απλή επίσκεψη στον σταθμό μαρτυρά ότι οι εργασίες συνεχίζονται.
Η επικοινωνία του «e-travelair» με στελέχη του αερολιμένα αναφορικά με το πότε θα ολοκληρωθεί συνολικά η επέκταση του σταθμού στάθηκε αδύνατη καθώς κανένας δεν απάντησε στο τηλέφωνο.
Υπολογίζεται ότι η ανάπλαση του κτιρίου και των χώρων στάθμευσης αεροσκαφών και Ι.Χ. αυτοκινήτων αγγίζει τα 80.000 τ.μ. ενώ το κόστος προϋπολογισμού του έργου ξεπερνά τα 110 κατ. Ευρώ. Μετά το πέρας των εργασιών το αεροδρόμιο θα περάσει στα χέρια της Fraport με καταβλητέο ετήσιο μίσθωμα προς το ελληνικό δημόσιο ύψους 1.63 εκατ. Ευρώ( σ.σ. συνολικό leasing της Fraport προς το δημόσιο αγγίζει τα 22.9 εκατ. ευρώ) για 40 χρόνια.
Οι εργασίες ξεκίνησαν από την ανάπλαση της ανατολικής πτέρυγας του σταθμού όπου και αυξήθηκε το μέγεθος των κτιριακών εγκαταστάσεων 17.000 τ.μ.
Επιπλέον στα σχέδια είναι αναδιαμόρφωση των θέσεων στάθμευσης των αεροσκαφών ώστε να μεγαλώσει η χωρητικότητα του parking.
Από το «lifting» δεν ξεφεύγουν ούτε οι χώροι στάθμευσης των τουριστικών λεωφορείων και Ι.Χ. αυτοκινήτων των οποίων οι υποδομές έχουν ολοκληρωθεί στο 95% σύμφωνα με τα σχέδια των μηχανικών.
Στον ημιώροφο του σταθμού υπάρχουν έξι πύλες που μεταφέρουν τους ταξιδιώτες στους προορισμούς αφού πρώτα περάσουν το απαραίτητο έλεγχο ασφαλείας του αεροδρομίου.Ωστόσο το πρόβλημα της χωρητικότητας των επιβατών στο διαβατηριακό έλεγχο με τη διαδικασία να καταντά χρονοβόρα και κουραστική λαμβάνει τέλος μετά την επέκταση της αίθουσας.
Η ανακαίνιση και γενικότερα οι εργασίες ανάπλασης προβλέπεται να αυξήσουν τον αριθμό των επιβατών από 2,1 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως το έτος 2015 σε 10 εκατ. Έως το 2055 με ενιαίο ρυθμό αύξησης της τάξης του 3.78% σύμφωνα με δημοσίευμα του capital.gr
πηγές: Χανιώτικα Νέα, zarpanews.gr, capital.gr
photo by blogger-editor Evangelia Neonaki
